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質問があります、ウィリーのアップライトにつけるターンバックルの長さは何ミリのものを使ってますか？？
リアの足回り改造の結果でしょうか、サーキット走行時のリアの安定感が増してるのが視聴者にもわかりますね。凄いです。コミカルな動きで言う事利かなかったランチボックスがそのらんさんの改造により、思いのままに走るようで凄いです。
(*'ω'*)はい！アクセル全開でも、真っすぐ走って安定しているんです。スパイクタイヤと、リヤの足回りの柔らかさの成果だと思います！ほんと、レースではコミカルな動きでしかなかったランチボックスが、ここまで走るようになって嬉しいです(T_T)♪
フロントのホイールのスペーサーは何Ｘ何 mm のを使ってますかワッシャーだと動きが渋くなっちゃうんですよね。
What are the parts list? And how do you upgrade the steering?
そのらんさん いつも見てます！俺も15年ぶりにラジコン復活しました(笑)昔はツーリングカーしかしてませんでしたけたど…この度カボチャ買いましたそしてそのらんさんの動画を観てアップライト&3pサス新車から組みました。ちなみに私はアクロショットのタイヤ&ホイルでローライダー風で走らせてます！これからもランチボの改造楽しみにしてます 頑張ってください。
ランチ難易度高いチューンをサラリとこなしましたね！すごい！そのランチにホーネットで絡まっちゃったのも僕です、すみませんでした。TA-07Rは順調に進んでますか？どうやら土曜日は雨模様のようですね、残念だけどシェイクダウンはお預けかな？その分組み立て精度を上げられるからより楽しみですね！楽しみにしてます！僕はレース前の準備に明日水曜に走りに行きます。近いのでf^_^;
(*‘∀‘)褒めてもらえて嬉しいです♪山田さん、ホーネット持ってるんですね！ぜんぜん、絡んで大丈夫ですよw土曜日は雨なんですか～、残念です～。TA07R完成しなくても、遊びに行きたかったのに～(T_T)ちなみに組み立て進行具合は、ボディーの色塗りに苦戦してて、シャーシはまだサスアームを付けただけです・・・(;'∀')水曜日練習、羨ましいです！レース、頑張って下さいね！！応援してます！！
ボディですがオンロード、特にハコボディのツーリングカーでは結構な消耗品です。値段が値段だけにそう頻繁に交換できないのですが破損してエアロバランスが崩れると走りに影響しちゃうので悩みどころです。カルソニックのブルーですがタミサではあまり見かけないです。このままブルーでいけばそのらんさんのパーソナルカラーとして定着しそうですよ(°▽°)
(*‘∀‘)カルソニックブルー、パーソナルカラーになったら嬉しいです！ボディーは消耗品ですか～、走りに影響しちゃうんですね(T_T)練習用のカルソニックZをもらったので、それで練習して少し上手くなったらカルソニックGTRのボディーをつけようかな・・・。
アップライトとホイールの間のスペーサーは何mm位を入れてますか？
ランチボックスのホイールだと、ウィリーのアップライトが干渉して、スペーサーはかなり大きいのを入れてました。何ミリだったかなぁ😅でも、ホイールナットを締めこみすぎるとタイヤが回らなくなったりするので、ネジロックでホイールナットを止めたり面倒ですので、ホイールもウィリーのホイールにする事をおすすめします！ウィリーのホイールなら、バッチリで、今の自分はフロントをウィリーのアップライト＆ウィリーのホイールにしてます。
コングヘッドでもタミチャレでれますか？
おお！良い走りですね～！改造が大成功のようですね。
ヾ(*´∀｀*)はい！舵角も増えて、バッチリです！
俺も欲しいのですがRは５万位いするのでPROにするかRにするか迷ってますPROだと３万位で買えるので、オプションパーツ付けるとR位の値段になりますよね？
(*‘∀‘)Rは、４万何千円かのオプションがついて買値は５万切ると思います。PROは、オプションを付けると７万円位はすぐにいくと思いますので、TA07を改造していくのであれば、Rの方が断然お得だと思います。
アドバイスありがとうございます。
おめでとうございます！つか普通に見てて、ん？ランチボとウィリ～2切れ角違うの？!と、さっきうちのウィリ～2見たら確かに(笑)切れてる。知らなかった。流用であれだけ角度変わると走りもかなり変わったでしょうね(^∧^)
(*‘∀‘)ウィリー、かなり切れ角あるんですよね！ランチボックスも、その切れ角をゲットしました♪走りも、かなり変わりました！小回りがきくようになりました♪
おーー！！！！かっこいい！！！！！！
(*'ω'*)ほんとですか！？ありがとうございます！嬉しいです♪
底を見ると黒い三連星からシャー専用ランチになりましたね。ドンドンかっこ良くなるし走りもいいし楽しいですね。話は変わってTA07Rですが、ベルト駆動は初めてでどれくらいのテンションがいいかわかりません(T-T)コツとかがありましたらご教授願いますm(_ _)mなんとか完成して後はボディーです裏張りでガンバります‼️
(*‘∀‘)確かに、シャー専用に！！ランチボックスは、最初は改造するところなんてダンパー位って思ってましたが、考えたら色々できました！TA07のベルトですが、かなりゆるいかな？って位でちょうどいいと思います。ベルトの張りは自分もいつも気になっていて、よくサーキットの達人たちのマシンのベルトを触らせてもらってるんですけど、みなさん緩いです！指で押して結構下がります。DB01のベルトもそうですけど、一般の機械とかの常識のベルトの張り方だときつすぎて、ラジコンだとそのキツさがブレーキになってしまうらしいです。ほんとうに、ゆるい感じがいいです。この前聞いた話だと、ラジコンをニュートラルブレーキ０で走らせて、スロットルオフにした時にスーっと走ってる位 ゆるくて大丈夫。あとは、走らせて歯飛びしなければ大丈夫って位、ゆるゆるで大丈夫です。
有難うございますピニオン外してタイヤを回して楽にシャーって回る程度にしていたんですが緩いかなって不安でしたが凄く気が楽になりました。後は走らせながら調整します。
(*‘∀‘)それにしても、もう完成したなんて凄いです！！自分も、早く完成させたいです♪
TA07R まだ作製動画 アップしないのですか早くお願いします。
ヾ(･ω･`*)まだまだ、全然出来てないので、気長に待っていて下さい💦何回かに分けて出すか、１回にまとめるかも、悩んでますので。
楽しみに待っています！
![[TAMIYA's new model] Let's assemble the modified RC car "HONET EVO." made by the manufacturer!](/img/1.gif)
質問があります、ウィリーのアップライトにつけるターンバックルの長さは何ミリのものを使ってますか？？
リアの足回り改造の結果でしょうか、サーキット走行時のリアの安定感が増してるのが視聴者にもわかりますね。凄いです。
コミカルな動きで言う事利かなかったランチボックスがそのらんさんの改造により、思いのままに走るようで凄いです。
(*'ω'*)はい！アクセル全開でも、真っすぐ走って安定しているんです。
スパイクタイヤと、リヤの足回りの柔らかさの成果だと思います！
ほんと、レースではコミカルな動きでしかなかったランチボックスが、
ここまで走るようになって嬉しいです(T_T)♪
フロントのホイールのスペーサーは何Ｘ何 mm のを使ってますかワッシャーだと動きが渋くなっちゃうんですよね。
What are the parts list? And how do you upgrade the steering?
そのらんさん いつも見てます！
俺も15年ぶりにラジコン復活しました(笑)昔はツーリングカーしかしてませんでしたけたど…
この度カボチャ買いました
そしてそのらんさんの動画を観てアップライト&3pサス新車から組みました。
ちなみに私はアクロショットのタイヤ&ホイルでローライダー風で走らせてます！
これからもランチボの改造楽しみにしてます 頑張ってください。
ランチ難易度高いチューンをサラリとこなしましたね！すごい！
そのランチにホーネットで絡まっちゃったのも僕です、すみませんでした。
TA-07Rは順調に進んでますか？
どうやら土曜日は雨模様のようですね、残念だけどシェイクダウンはお預けかな？
その分組み立て精度を上げられるからより楽しみですね！
楽しみにしてます！
僕はレース前の準備に明日水曜に走りに行きます。
近いのでf^_^;
(*‘∀‘)褒めてもらえて嬉しいです♪山田さん、ホーネット持ってるんですね！ぜんぜん、絡んで大丈夫ですよw
土曜日は雨なんですか～、残念です～。TA07R完成しなくても、
遊びに行きたかったのに～(T_T)
ちなみに組み立て進行具合は、ボディーの色塗りに苦戦してて、
シャーシはまだサスアームを付けただけです・・・(;'∀')
水曜日練習、羨ましいです！
レース、頑張って下さいね！！応援してます！！
ボディですがオンロード、特にハコボディのツーリングカーでは結構な消耗品です。値段が値段だけにそう頻繁に交換できないのですが破損してエアロバランスが崩れると走りに影響しちゃうので悩みどころです。
カルソニックのブルーですがタミサではあまり見かけないです。
このままブルーでいけばそのらんさんのパーソナルカラーとして定着しそうですよ(°▽°)
(*‘∀‘)カルソニックブルー、パーソナルカラーになったら嬉しいです！
ボディーは消耗品ですか～、走りに影響しちゃうんですね(T_T)
練習用のカルソニックZをもらったので、それで練習して
少し上手くなったらカルソニックGTRのボディーをつけようかな・・・。
アップライトとホイールの間のスペーサーは何mm位を入れてますか？
ランチボックスのホイールだと、
ウィリーのアップライトが干渉して、
スペーサーはかなり大きいのを入れてました。何ミリだったかなぁ😅
でも、ホイールナットを締めこみすぎるとタイヤが回らなくなったりするので、ネジロックでホイールナットを止めたり面倒ですので、
ホイールもウィリーのホイールにする事をおすすめします！
ウィリーのホイールなら、バッチリで、今の自分は
フロントをウィリーのアップライト＆ウィリーのホイールにしてます。
コングヘッドでもタミチャレでれますか？
おお！良い走りですね～！改造が大成功のようですね。
ヾ(*´∀｀*)はい！舵角も増えて、バッチリです！
俺も欲しいのですがRは５万位いするのでPROにするかRにするか迷ってますPROだと３万位で買えるので、オプションパーツ付けるとR位の値段になりますよね？
(*‘∀‘)Rは、４万何千円かのオプションがついて買値は５万切ると思います。PROは、オプションを付けると７万円位はすぐにいくと思いますので、TA07を改造
していくのであれば、Rの方が断然お得だと思います。
アドバイスありがとうございます。
おめでとうございます！
つか普通に見てて、ん？ランチボとウィリ～2切れ角違うの？!と、さっきうちのウィリ～2見たら確かに(笑)切れてる。
知らなかった。
流用であれだけ角度変わると走りもかなり変わったでしょうね(^∧^)
(*‘∀‘)ウィリー、かなり切れ角あるんですよね！ランチボックスも、
その切れ角をゲットしました♪走りも、かなり変わりました！
小回りがきくようになりました♪
おーー！！！！
かっこいい！！！！！！
(*'ω'*)ほんとですか！？ありがとうございます！嬉しいです♪
底を見ると黒い三連星からシャー専用ランチになりましたね。ドンドンかっこ良くなるし走りもいいし楽しいですね。
話は変わってTA07Rですが、ベルト駆動は初めてでどれくらいのテンションがいいかわかりません(T-T)コツとかがありましたらご教授願いますm(_ _)m
なんとか完成して後はボディーです裏張りでガンバります‼️
(*‘∀‘)確かに、シャー専用に！！ランチボックスは、最初は改造するところなんてダンパー位って思ってましたが、考えたら色々できました！
TA07のベルトですが、かなりゆるいかな？って位でちょうどいいと思います。ベルトの張りは自分もいつも気になっていて、よくサーキットの達人たちのマシンのベルトを触らせてもらってるんですけど、みなさん緩いです！
指で押して結構下がります。
DB01のベルトもそうですけど、一般の機械とかの常識のベルトの張り方だときつすぎて、ラジコンだとそのキツさがブレーキになってしまうらしいです。
ほんとうに、ゆるい感じがいいです。
この前聞いた話だと、ラジコンをニュートラルブレーキ０で走らせて、スロットルオフにした時にスーっと走ってる位 ゆるくて大丈夫。
あとは、走らせて歯飛びしなければ大丈夫って位、ゆるゆるで大丈夫です。
有難うございます
ピニオン外してタイヤを回して楽にシャーって回る程度にしていたんですが緩いかなって不安でしたが凄く気が楽になりました。後は走らせながら調整します。
(*‘∀‘)それにしても、もう完成したなんて凄いです！！自分も、早く完成させたいです♪
TA07R まだ作製動画 アップしないのですか早くお願いします。
ヾ(･ω･`*)まだまだ、全然出来てないので、気長に待っていて下さい💦
何回かに分けて出すか、１回にまとめるかも、悩んでますので。
楽しみに待っています！